Apr 28, 2025 Ostavite poruku

München Electronics prikazuje 2025: Molex Centennial Connector Giant dekodira kinesku transformaciju automobilske elektronike

U sobi za emitiranje uživo EEPW, Kong Min, šef Molexove automobilske poslovne jedinice u Kini, proveo je detaljni intervju, koji je ne samo otkrio tehnološku snagu ovog stoljeća, financiranog poduzeća, već je i jasnu sliku industrije industrije automobila, također, pokazao da je u dijeljenje, 1}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} put strateške transformacije od dobavljača tradicionalnog komponente do pružatelja rješenja inteligentnog sustava .

news-697-388

U valu rekonstrukcije arhitekture novih energetskih arhitektura vozila, Molexove tehnološke rezerve pokazale su višedimenzionalne proboje . njegov najnoviji MX sustav velikog konektora dizajniran je posebno za arhitekturu kontrolera domene, koristeći modularnu platformu za podršku strujanju struje i povećanja terminala {{{{3 Sa stabilnom kontaktnom impedancijom ispod 0 {. 15M Ω i porast temperature kontroliran unutar Δ t manji ili jednak 35 stupnjeva (temperatura okoline od 85 stupnjeva) . uvođenjem vrućih funkcionalnih modula, vrijeme je bilo nadograđeno u vremenu od 70%u-vremenu od 70. Središnja računalna platforma vodeće tvrtke za nove energetske vozile u Kini.


U polju prijenosa velike brzine, diferencijalni koaksijalni priključak koji su zajedno razvili Molex i Broadcom povećava propusnost protokola USB4 na 80Gbps, dok kontrolira Crosstalk signala ispod -50 db kroz višeslojni elektromagnetski promet {5} pokazuje taj stvarni testni podatak koji pokazuje taj stvarni testni podaci o tom insistentus insusts insusts insusts insusts insusts inscus inscus insusts insusts inscus inscuss inscus insusts insusts insusts inscus. 0 {. 8db/mm, što je tri puta učinkovitije od tradicionalnih Fakra priključaka . Ovaj probojni dizajn izravno rješava paralelne zahtjeve za prijenos podataka 12 8 K kamera i 4 liDAR u inteligentnom vožnstvu, a providno se naplaćuju 2,3ms i osiguravaju 2,3ms.


Tehnološka inovacija RNC senzora buke na cesti pokazuje Molexovu duboku inovaciju u razumijevanju automobilskih elektroničkih sustava . senzor prihvaća akcelerometar 5 × 5 mems, u kombinaciji s adaptivnim algoritmom filtriranja Kalmana, koji može izdvojiti karakteristike ceste u 03. sekunde . Integrirajući Fourierove modele transformacije i dubokog učenja, sustav može automatski identificirati 17 tipičnih značajki površine ceste s točnošću smanjenja buke ± 0 {. 5db. Na najnovijoj električnoj platformi velikih zidnih motora, ovaj sustav smanjuje težinu cijelog vozila za 12 kg, istovremeno smanjujući unutarnju buku sa 68dB (a) na 62dB (a) brzinom od 120 km/h, poboljšavajući energetsku učinkovitost za 2,3%.


Tehnički tim posebno je prevladao problem elektromagnetske smetnje uzrokovan 48V sustavom napajanja i razvio algoritam dinamičkog napona kompenzacije za kontrolu fluktuacija napajanja unutar ± 0 . 5V. Ova se inovacija ne odražava samo na razinu hardvera, već i u njegovoj dubokoj integraciji s audio sustavom automobila - uspostavljanjem modela funkcije prijenosa zvučnog polja, 256 jedinica zvučnika tvori adaptivni otkazni val, koji je uspješno provjeren u audio sustavu 7.1.4 Nio et {{6}


Suočen s posebnim potrebama kineskog tržišta novih energetskih vozila, Molex je pokazao jedinstvenu tehnološku prilagodljivost . njegov 800V konektor visokog napola prihvaća kombinaciju kontakata sa srebrnom niklom i silicijevog nitrida keramičkog izolatora, postižući kontinuiranu struju {{{{{{{{{{{{{ @ Dizajn mehanizma za blokiranje, kontaktni otpor stabiliziran je ispod 0 {. 25m ω, a temperaturni gradijent smanjuje se za 40% u usporedbi s industrijskim standardima. U stvarnom testu BYD U8, priključak još uvijek može održavati stabilnost kontakta u odnosu na radno stanje -40 stupnja do 150 stupnjeva, a stopa promjene kontakta manja je od 3% nakon 5000 ciklusa uključivanja i isključivanja.


Mikro vodootporna serija konektora odražava dublje razumijevanje kineskog tržišta . 1 {. 2 mm nagib konektora pomoću laserskog zavarivanja tehnologije za brtvljenje postiže 10 gbps sposobnost prijenosa podataka pod IP69K zaštitom od nivoa i više održivih vozila, koji se izravno odzivaju na vodu WADIONS Wading rizici.


Molexov izgled u polju od 6G u komunikaciji s vozilom pokazuje strateško predviđanje . Sustav antene faze niza usvaja 3D-MIMO arhitekturu, a 128 elemenata podržava adaptivnu prebacivanje u 24-300 GHZ frekvencijskom pojasu. pomoću Hygbrid Hygbrid 1 {. 5 stupnjeva se održava čak i kada se kreće na 120 km/h, što je 5 puta brže od tradicionalnih LTE antena u brzini praćenja . u zajedničkom testiranju s China Mobileom, sustav je postigao najveću brzinu od 10 GBPS i kašnjenje od 0,8 ms, pružajući osnovnu podršku za upravljanje.


Proboj inteligentne površinske tehnologije još je revolucionarniji . Shema sakrivanja antene pomoću dielektričnih konstantnih podesivih materijala razvila je tradicionalnu antenu morskog psa u integrirani sustav panoramskog neba . korištenjem dinamičke inačice, u uspjehu se na više od 8% efficira, a antena se održava na više od algoritacije, a antena je na više od algoritacije, a antena na više od matične effnictions, antene Dizajn kupole Xiaopeng G 6. Ova se tehnologija primijenila za 27 jezgra patenata i uskoro će se prvi put instalirati na vodeći model idealnog automobila u 2025.


Suočen s konkurentnom situacijom na kineskom tržištu, Molex je izgradio inovacijski sustav s dvostrukom heliksom „Global Think Think+Local Agility“ . Sustav upravljanja kontrolom domene domene razvijen pod vodstvom svog centra za istraživanje i razvoj Šangaja koristi algoritme za optimizaciju topologije za smanjenje dužine SSP -a na 40%, a ovo tehnologiju i ovaj tehnologiji, a ovo tehnologiju, a to je na globalnoj tehnologiji, a ovo tehnologiju na globalnoj tehnologiji, a ovo tehnologiju, a ovo tehnologiju, a ovo tehnologiju, i ovaj tehnologija, i ovaj tehnologija. Laboratorij zajednički uspostavljen s CATL -om razvija BMS sustav temeljen na bežičnom mjenjaču, koji zamjenjuje tradicionalne kabelske kabelske kabelske kabelske kabelske kabelske kabelske kabelske kabelske kabelske kabelske kabelske kabelske kabelske kabelske kabelske kabelske kabel, s ciljem da se smanji težina baterija za 8kg .


U polju inteligentnog kokpita, Molexovo najnovije sučelje Type-C integrira USB4, DP ALT način rada i 100W PD protokol . putem samorazvijene simulacijske platforme integriteta signala, gubitak prijenosa se kontrolira unutar {} {{6}, ovaj je pokazatelj porastao za ovaj pokazatelj. Huawei Wenjie M9, paralelni prijenos 8K video streama i 60W obrnutog punjenja uspješno je postignut, s utikačem i neplodnim vijek trajanja od preko 20000 puta .


Ispred kamere EEPW uživo emitiranje, Kong Min je naglasio da "istinska inovacija zahtijeva probijanje hardverskih granica i rekonstruiranje vrijednosti na razini sustava ." arhitektura kontrole napajanja domene koju je Molex i horizon razvio - primjerom - smanjenjem implementacije za opskrbu na 6 ω, s 6 Ω semm, s 6m ω -a. 15%. Ova je tehnologija uključena u najnovije smjernice za referentni dizajn NVIDIA -ja .


U smislu sigurnosti lanca opskrbe, Molex produbljuje svoju strategiju lokalizacije u Kini ., proizvodna baza Dongguan postigla je lokalizaciju cijelog raspona visokonaponskih konektora, smanjujući ciklus isporuke sa 12 tjedana na 4 tjedna; Proces nano -ubrizgavanja u injekciji koji je razvio Wuhan Center Mold povećao je čvrstoću kućišta konektora za 30%, istovremeno smanjujući svoju težinu za 18% . Ova duboka sposobnost lokalizacije postavila je industrijski zapis za isporuku 100000 skupa priključaka u roku od 72 sata u hitnim naredbama za Nio et 5.


Ovaj tehnički dijalog ne samo da prikazuje inženjersku baštinu duge Moenraiksove stoljeće, već također otkriva pravila o preživljavanju multinacionalnih poduzeća u inteligentnoj transformaciji . kako se priključci razvijaju u podatkovne posude, a dobavljači hardvera pretvaraju se u sistemske tehnologije, ova transformacija koja je pokrenuta metala koordinirana u cjelokupnom sustavu Pojavljuje se Kong Min, jasan trend industrije se pojavljuje: Buduća konkurencija u automobilskoj elektronici više nije konkurencija pojedinačnih komponenti, već krajnja konkurencija integracije tehnologije Cross domene i ekoloških građevinskih mogućnosti .
 

Pošaljite upit

whatsapp

Telefon

E-pošte

Upit